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蓝星防冻液不冻液零下25度6升

[ 时间:2018-11-08 点击: ]

一、产品特性:


1.具有高度防腐蚀性能,对发动机冷却系统提供全面保护


2.具有良好抗冻特性,冰点低,保证发动机低温正常工作


3.适于各种车辆的冬季维护


二、产品用途:适用各种机动车的防冻液和防沸液


三、主要成份:有机防冻剂、缓蚀剂、防锈剂、阻垢剂。


四、产品性状:蓝透明液体


五、使用方法:将水箱清洗干净后,加满本液密封。长年使用,若采用我公司的水箱清洗剂清洗,效果更佳。


六、用量:将本品注满水箱。


七、注意事项:使用两年后需更换新不冻液。


由于现代发动机的燃烧室温度越来越高,对防冻液的要求也响应提高。纯水由于其冰点和沸点较低,而且不能对发动机部件提供防腐蚀保护,因此不能作为防冻液来使用。对发动机防冻液的要求包括:较高的沸点、较低的冰点、优异的防锈防腐蚀弟力、防止水垢等沉积物的产生、防止泡沫产生等等。防冻液(OAT)是以乙二醇为基础,含有均衡的有机型全效防腐蚀配方,能够确保上述的优异性能,减少零部件的早期磨损,避免不必要的成本;提供最优的冷却性能;确保发动机安全运转,使发动机运转更顺畅。


各类防冻液由于配制时成分和比例不同,其凝点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃~25℃;夏天防沸时,防冻液至少应达到108℃以上,以免防冻液开锅而失效。


另外,防冻液具有世界权威检测机构的认证也是非常重要的,比较权威的标准认证有:轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。全效防冻液OAT不仅达到这两种标准,而且通过了大量的汽车制造商规格认证;不含硅酸盐,从而避免了结胶堵塞冷却系统;不含磷酸盐,从而避免了水垢和铁锈的形成。


防冻液,顾名思义,是添加了化学制剂,使液体的冰点降低到零下几十度,以免在冬季冻结,他是发动机、变速箱以及空调系统的冷媒。

 

防冻液的颜与性能无关


现在市场上的防冻液有很多种颜。例如,长城多效防冻液为荧光绿,加德士特级防冻液为橙,蓝星防冻液为蓝,统力不冻液为红。防冻液本身是无透明的液体,这些防冻液之所以做成鲜艳的颜,主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染剂,另外一个作用就是防止误食。防冻液的颜与性能、质量没有必然的联系。长城多效防冻液制备成特殊的荧光绿,主要是为了便于检漏。

 

防冻液补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水

 

口座上的溢流管等组成。膨胀水桶上方有溢流口与大气相通,膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面,系统可以使散热器充满冷却液,以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时,散热器的防冻液受膨胀,防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶;当发动机温度低时,散热器中的防冻液就会收缩,防冻液从膨胀水桶流入散热器,这样就使散热器中始终充满防冻液。在发动机正常运转温度正常时,膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。

 

换防冻液要防烫伤。拧开散热器上方的散热器盖,打开调温器上部的放气阀,向散热器加水口加注防冻液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭,继续向加水口加注防冻液;加满后,装好散热器盖。


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